بلوچستان ہائی کورٹ کی جلیلہ حیدر کی جانب سے دائر آئینی درخواست کی سماعت

کوئٹہ(ڈیلی گرین گو ادر) عدالت عالیہ بلوچستان کے معزز ججز جناب جسٹس کامران خان ملاخیل اور جناب جسٹس شوکت علی رخشانی نے جلیلہ حیدر کی جانب سے دائر آئینی درخواست کی سماعت کی۔ سماعت کے دوران معزز جج کامران خان ملاخیل نے ریمارکس دیئے کہ ان کے دفتر کو چیف سیکرٹری بلوچستان کے دفتر سے ایک خط موصول ہوا ہے جس میں بتایا گیا ہے کہ سیکرٹری شہری منصوبہ بندی و ترقیات محکمہ (‘یو پی اینڈ ڈی’) حکومت بلوچستان کو فوکل پرسن کے طور پر تعینات کیا گیا ہے۔ چیف سیکرٹری بلوچستان عدالتی احکامات پر عملدرآمد اور تعمیل رپورٹ جمع کرانے کے حوالے سے اسی طرح اس عدالتی احکامات کی تعمیل میں احکامات پر عمل درآمد کے لیے تشکیل دی گئی میٹنگ کے منٹس کی کاپی بھی ڈاک کے ذریعے موصول ہوئی ہے، جب اے اے جی کو مذکورہ دو دستاویزات کا علم ہوا تو اس نے بتایا کہ وہ ان خطوط کی ترسیل کے بارے میں نہیں جانتے، تاہم نشاندہی کی گئی کہ میٹنگ کے منٹس کی کاپی مینیجنگ ڈائریکٹر، بلوچستان ماس ٹرانزٹ اتھارٹی (‘BMTA’) کی جانب سے پیش کردہ تعمیل رپورٹ کے ساتھ بھی شامل کی گئی ہے۔ عدالت نے کہا کہ لیکن اسے ہدایت کی گئی ہے کہ وہ سکریٹری، UP&D کو ہدایت کے ساتھ عدالت کے احکامات کے نفاذ کے بارے میں چوکس رہیں اور عدم تعمیل کی صورت میں وہ اپنی ناکامی کی وجوہات بیان کرنے کے لیے ذاتی طور پر حاضر ہوں گے۔ سماعت کے دوران اے اے جی نے اس بات کو بھی یقینی بنایا کہ عدالت کے احکامات کو عملی جامہ پہنانے میں کوئی کسر نہیں چھوڑی جائے گی۔عدالت میں شفقت انور شاہوانی منیجنگ ڈائریکٹر بی ایم ٹی اے نے 24 اکتوبر 2023 کے ہمارے پہلے آرڈر کی تعمیل میں ایک رپورٹ پیش کی ہے۔ تاہم، منیجنگ ڈائریکٹر ‘بی ایم ٹی اے’ کی طرف سے پیش کی گئی رپورٹ کو دیکھنے سے پتہ چلتا ہے کہ حکومت نے پہلے سے 8 گرین بسیں چلانے کے علاہ فوری طور پر مزید 12 گرین بسیں خریداری کا فیصلہ کیا ہے۔ لیکن رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ 100 بسوں کی تجویز زیر غور ہے۔ دلائل کے دوران، ایم ڈی ‘BMTA’ اور ڈی جی ٹریفک انجینئرنگ بیورو نے بتایا کہ ‘کوئٹہ سٹی ماس ٹرانزٹ سسٹم’ کی فزیبلٹی اسٹڈی کے لیے لاگت کا تخمینہ 100 ملین روپے ہے، جس میں سے 50 ملین روپے رواں مالی سال 24-2023 کے لیے مختص کیے گئے ہیں اور فنڈ کے اجرا کے فورا بعد بغیر کسی تاخیر کے یہ عمل شروع کر دیا جائے گا۔ رپورٹ میں مزید یہ بات سامنے آئی ہے کہ اس سے قبل حکومت بلوچستان سپیزنڈ سے کچلاک تک ریلوے ٹریک کے دونوں اطراف میٹرو بس سروس شروع کرنے کے بارے میں سوچ رہی تھی لیکن نامعلوم وجوہات کی بنا پر یہ تجویز عملی نہیں ہو سکی اور اب حکومت پاکستان کی جانب سے ماس ٹرانزٹ سسٹم کے فزیکل اسٹڈی کے لیے مطلوبہ فنڈز کا انتظار ہے۔ عدالت نے کہا کہ لیکن ہم یہ مناسب سمجھتے ہیں کہ پہلے عدالتی ہدایات کے علاوہ، ایک بار پھر حکومت بلوچستان کو ہدایت کی جاتی ہے کہ وہ ‘میٹرو بس سروس پروجیکٹ’ کے حوالے سے تجاویز پر نظر ثانی کرے۔ عدالت میں کمشنر کوئٹہ ڈویژن/چیئرمین ریجنل ٹرانسپورٹ اتھارٹی (‘آر ٹی اے’) نے سیکرٹری آر ٹی اے کے ذریعے تعمیل رپورٹ بھی پیش کی ہے جس میں کہا گیا ہے کہ ڈپٹی کمشنر کوئٹہ کی سربراہی میں تشکیل دی گئی کمیٹی شہر کے اندر تمام پارکنگ سٹینڈز کا سروے کرے گی اور اس کے بعد سٹینڈز جو ٹریفک کی روانی میں رکاوٹ کا باعث بن رہے ہیں انہیں فوری طور پر ہٹایا جائے۔ ایم سی کیو سرکلر روڈ پارکنگ پلازہ کو آٹ سورس کرنے اور ریزرو پرائس پر نظرثانی کے آپشنز پر غور کرے گا، کنٹریکٹ کی مدت ایک سال سے بڑھا کر چار سال کرنے کے لیے خط صوبائی کابینہ کو بھجوایا جائے گا، جبکہ اے اے جی کا کہنا ہے کہ اسے پہلے ہی حتمی منظوری کے لیے صوبائی کابینہ کو بھجوا دیا گیا ہے اور جواب موصول ہونے کے بعد، منظوری کے بعد اور عدالت کی سابقہ ہدایات کے مطابق نیلامی کی کارروائی شروع کی جائے گی۔ رپورٹ میں مزید کہا گیا ہے کہ شہر کے علاقے ہزارگنجی سے طویل روٹ کے بسوں کے ٹرمینل کو منتقل کرنے کے حوالے سے کیو ڈی اے سے کہا گیا ہے کہ وہ ریزرو قیمت 2000 روپے سے کم کر کے 1000 روپے فی مربع فٹ کرے۔ سیکرٹری کیو ڈی اے نے عدالتی استفسار کے جواب میں کہا ہے کہ تجویز کیو ڈی اے کی گورننگ باڈی کے سامنے رکھی جائے گی اور جلد ہی اس کی منظوری پر اس پر عمل درآمد کر دیا جائے گا جس پر عدالت نے ریمارکس دیتے ہوئے کہا کہ ہم نے مشاہدہ کیا ہے کہ چیئرمین کیو ڈی اے کی غیر موجودگی کی وجہ سے، جس کی صدارت پہلے وزیراعلی بلوچستان نے بطور سابق چیئرمین کیو ڈی اے کی تھی۔